공공안전통신망: Difference between revisions

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== 주요 공공안전통신망 ==
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! 통신망 !! 설명
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| PS-LTE || 패킷 기반 단일 LTE망에서 기존의 PTT 음성서비스와 영상/데이터 서비스를 함께 제공하는 재난 안전 무선 통신망
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| LTE-R || 열차제어 및 철도의 음성 및 영상 서비스를 제공을 위해 LTE 기반의 철도용 차세대 통합 무선망
|LTE-R||열차제어 및 철도의 음성 및 영상 서비스를 제공을 위해 LTE 기반의 철도용 차세대 통합 무선망
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| LTE-M || 선박의 안전 항해를 지원하기위헤 육지에서 100km 해상까지 고속으로 데이터 통신을 가능하게 하는 LTE기반의 해상용 무선 통신망
|LTE-M||선박의 안전 항해를 지원하기위헤 육지에서 100km 해상까지 고속으로 데이터 통신을 가능하게 하는 LTE기반의 해상용 무선 통신망
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* 재난 시 통합적 대응을 위해 PS-LTE, LTE-R, LTE-M을 통합 연계하기 위한 방안 논의 중


=== 국가재난 안전통신망(PS-LTE) ===
*재난 시 통합적 대응을 위해 PS-LTE, LTE-R, LTE-M을 통합 연계하기 위한 방안 논의 중
 
===국가재난 안전통신망(PS-LTE)===
 
;국민의 생명, 재산을 보호하기 위한 4G LTE 기반 재난 관리와 안전 관리용 ALL-IP 고속 무선 통신 기술
;국민의 생명, 재산을 보호하기 위한 4G LTE 기반 재난 관리와 안전 관리용 ALL-IP 고속 무선 통신 기술
* '''구성'''
* GCSE: eMBMS를 활용한 그룹 통신 기술
** 동일그룹내 단말간 1:1, 1:N통신, PTT지원
* MCPTT: 특수 업무를 위한 그룹 통신 기술
** 현장 책임자에게 통신 우선권 보장
* IOPS: 백홀 단절 시 단독 기지국 동작 기술
** 코어망과 기지국 장애시 임시 커버리지 확보
* ProSe: 근접 단말 간 직접 통신 기술(D2D)


=== 철도전용 무선통신망(LTE-R) ===
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;열차 운행의 안전성과 편리성을 위해 4G LTE 기반 요소로 구성된 철도 무선 통신 기술
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* '''구성'''
!구성 요소
* 관제센터 철도관제, 중앙제어, 기관사통신
!설명
* 코어망: 응용서버(PTT,다자간통화), PCRF(정책 우선순위), IMS
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* 무선 접속망: 기지국(RRU,DU), 열차,지상 인프라간 무선연동
|GCSE
* 단말: 역무원, 기관사, 승무원 통신, 열차 이동국 장치
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* eMBMS를 활용한 그룹 통신 기술
* 동일그룹내 단말간 1:1, 1:N통신, PTT지원
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|MCPTT
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* 특수 업무를 위한 그룹 통신 기술
* 현장 책임자에게 통신 우선권 보장
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|IOPS
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* 백홀 단절 시 단독 기지국 동작 기술
* 코어망과 기지국 장애시 임시 커버리지 확보
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|ProSe
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* 근접 단말 간 직접 통신 기술(D2D)
|}
 
===철도전용 무선통신망(LTE-R)===
 
;열차 운행의 안전성과 편리성을 위해 4G LTE 기반 요소로 구성된 철도 무선 통신 기술 (LTE-Railways)
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!구성 요소
!설명
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|관제센터
|
* 철도관제, 중앙제어, 기관사통신
|-
|코어망
|
* 응용서버(PTT,다자간통화), PCRF(정책 우선순위), IMS
|-
|무선 접속망
|
* 기지국(RRU,DU), 열차,지상 인프라간 무선연동
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|단말
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* 역무원, 기관사, 승무원 통신, 열차 이동국 장치
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===초고속 해상 무선통신망(LTE-M)===
 
;영해 및 연근해 최대 100km 해역 항해 선박 대상의 LTE기반 초고속 해상 무선 통신 기술 (LTE-Maritime)
 
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!구성 요소
!설명
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|운용센터
|
* 선박위치 기반 관제
|-
|LTE 통신
|
* 항만구역 내와 연근해 선박 통신
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|AIS
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* 선박 위치 등 항해 정보 제공 장치
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|선박간 통신
|
* LTE-M 기지국 없이 직접 통신
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=== 초고속 해상 무선통신망(LTE-M) ===
==이슈==
;영해 및 연근해 최대 100km 해역 항해 선박 대상의 LTE기반 초고속 해상 무선 통신 기술
* '''구성'''
* 운용센터: 선박위치 기반 관제
* LTE 통신: 항만구역 내와 연근해 선박 통신
* AIS: 선박 위치 등 항해 정보 제공 장치
* 선박간 통신: LTE-M 기지국 없이 직접 통신


== 이슈 ==
*PS-LTE, LTE-R, LTE-M모두 700MHz대역을 사용하면서, 발생 가능한 간섭문제 해결 필요
* PS-LTE, LTE-R, LTE-M모두 700MHz대역을 사용하면서, 발생 가능한 간섭문제 해결 필요
*LAN Sharing 방식 등을 이용하여 망 통합 방안 논의 중
* LAN Sharing 방식 등을 이용하여 망 통합 방안 논의 중

Latest revision as of 01:06, 17 September 2020


주요 공공안전통신망[edit | edit source]

통신망 설명
PS-LTE 패킷 기반 단일 LTE망에서 기존의 PTT 음성서비스와 영상/데이터 서비스를 함께 제공하는 재난 안전 무선 통신망
LTE-R 열차제어 및 철도의 음성 및 영상 서비스를 제공을 위해 LTE 기반의 철도용 차세대 통합 무선망
LTE-M 선박의 안전 항해를 지원하기위헤 육지에서 100km 해상까지 고속으로 데이터 통신을 가능하게 하는 LTE기반의 해상용 무선 통신망
  • 재난 시 통합적 대응을 위해 PS-LTE, LTE-R, LTE-M을 통합 연계하기 위한 방안 논의 중

국가재난 안전통신망(PS-LTE)[edit | edit source]

국민의 생명, 재산을 보호하기 위한 4G LTE 기반 재난 관리와 안전 관리용 ALL-IP 고속 무선 통신 기술
구성 요소 설명
GCSE
  • eMBMS를 활용한 그룹 통신 기술
  • 동일그룹내 단말간 1:1, 1:N통신, PTT지원
MCPTT
  • 특수 업무를 위한 그룹 통신 기술
  • 현장 책임자에게 통신 우선권 보장
IOPS
  • 백홀 단절 시 단독 기지국 동작 기술
  • 코어망과 기지국 장애시 임시 커버리지 확보
ProSe
  • 근접 단말 간 직접 통신 기술(D2D)

철도전용 무선통신망(LTE-R)[edit | edit source]

열차 운행의 안전성과 편리성을 위해 4G LTE 기반 요소로 구성된 철도 무선 통신 기술 (LTE-Railways)
구성 요소 설명
관제센터
  • 철도관제, 중앙제어, 기관사통신
코어망
  • 응용서버(PTT,다자간통화), PCRF(정책 우선순위), IMS
무선 접속망
  • 기지국(RRU,DU), 열차,지상 인프라간 무선연동
단말
  • 역무원, 기관사, 승무원 통신, 열차 이동국 장치

초고속 해상 무선통신망(LTE-M)[edit | edit source]

영해 및 연근해 최대 100km 해역 항해 선박 대상의 LTE기반 초고속 해상 무선 통신 기술 (LTE-Maritime)
구성 요소 설명
운용센터
  • 선박위치 기반 관제
LTE 통신
  • 항만구역 내와 연근해 선박 통신
AIS
  • 선박 위치 등 항해 정보 제공 장치
선박간 통신
  • LTE-M 기지국 없이 직접 통신

이슈[edit | edit source]

  • PS-LTE, LTE-R, LTE-M모두 700MHz대역을 사용하면서, 발생 가능한 간섭문제 해결 필요
  • LAN Sharing 방식 등을 이용하여 망 통합 방안 논의 중
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